DN1 a devenit din nou scenă de accident, de data aceasta în zona Perșani.

Pe scurt

  • Coliziune între autoturism și autoutilitară pe DN1, în zona Perșani
  • Patru persoane din autoutilitară au avut nevoie de îngrijiri medicale
  • Traficul se desfășoară alternativ, pe o singură bandă

DN1 a devenit din nou scenă de accident, de data aceasta în zona Perșani. Un șofer a pierdut controlul mașinii într-o curbă și s-a izbit frontal de o autoutilitară care circula regulamentar. Bilanțul: patru răniți și trafic blocat pe una dintre cele mai circulate artere rutiere din județ.

Impactul s-a produs după ce autoturismul a intrat într-o curbă cu viteză nepotrivită — cel puțin asta sugerează faptul că șoferul a pierdut controlul și a trecut pe contrasens. Acolo, fără să mai aibă timp de reacție, a lovit în plin autoutilitara din față. Cei patru ocupanți ai vehiculului mai mare au avut nevoie de îngrijiri medicale, deși deocamdată nu se cunosc detalii despre gravitatea rănilor.

Curbele DN1, mai periculoase decât par

Oricine circulă regulat pe DN1 între Codlea și Făgăraș știe că zona Perșani nu iartă neatenția. Drumul se îngustează, curbele devin mai strânse, iar vizibilitatea se reduce în anumite sectoare. Vara, când traficul e intens cu turiști spre și dinspre București, riscul crește.

Polițiștii din Codlea au deschis cercetări pentru a stabili exact ce s-a întâmplat. Viteza inadaptată, oboseala la volan sau simplesmente un moment de neatenție — orice variantă se va verifica. Deocamdată, zona accidentului rămâne sub supraveghere, iar circulația se face alternativ, pe o singură bandă. Îngreunări garantate pentru câteva ore bune.

Recomandările autorităților sunt cele standard: prudență, respect al limitelor de viteză, adaptarea stilului de condus la condițiile drumului. Sfaturi pe care le auzim după fiecare accident și care, mă rog, ar trebui aplicate înainte, nu după.

De ce contează pentru Brașov

DN1 este coloana vertebrală a traficului din județul Brașov. Orice blocaj aici afectează transportul de mărfuri, turiștii, navetarii din Codlea și Făgăraș care lucrează în Brașov, și chiar aprovizionarea localităților de pe traseu. Când se întâmplă un accident în zonă, efectele se resimt rapid: cozi kilometrice, întârzieri, rute alternative improvizate.

Pentru localnici, accidentul de astăzi e un memento dur. DN1 nu este o autostradă, deși unii îl tratează ca atare. Curbele din zona Perșani, spre deosebire de șoseaua dreaptă dinaintea Codlei, cer concentrare maximă. Mai ales acum, la începutul anului 2026, când proiectele de modernizare a drumului sunt încă în fază de licitație, fără șantiere active în zonă.

În lipsa unor investiții majore în siguranța rutieră — parapete moderne, marcaje reflectorizante, radare de viteză —, responsabilitatea rămâne în totalitate la șoferi. Și judecând după frecvența accidentelor pe acest sector, nu toți o iau în serios.

Întrebări frecvente

Cât timp va dura restricția de trafic pe DN1 la Perșani?

Până când autoritățile vor finaliza cercetările la fața locului și vor putea elibera complet carosabilul. De regulă, acest proces durează între 2 și 4 ore, în funcție de gravitatea accidentului și de necesitatea expertizelor.

Există rute alternative pentru ocolirea zonei?

Da, șoferii pot folosi drumurile județene care leagă Codlea de Făgăraș prin localități adiacente, dar acestea sunt mai înguste și mai aglomerate. Cea mai bună opțiune rămâne răbdarea și circulația cu atenție prin zona restricționată.

Care sunt principalele cauze ale accidentelor pe DN1 în județul Brașov?

Viteza excesivă, neadaptarea la condițiile de drum, depășirile neregulamentare și oboseala la volan. Pe sectoarele cu curbe și denivelări, acești factori devin și mai periculoși.