Ce se întâmplă în Brașov atunci când autorități locale și un director cu viziune hotărăsc că statusul quo nu mai merge?

Pe scurt

  • Cinci firme și asocieri depun oferte pentru extinderea Aeroportului Brașov-Ghimbav
  • Proiectul costă 55,8 milioane lei și va dura aproximativ 12 luni
  • Se vor adăuga cinci noi poziții de parcare pentru avioane și se va moderniza întreaga infrastructură

Ce se întâmplă în Brașov atunci când autorități locale și un director cu viziune hotărăsc că statusul quo nu mai merge? Se ajunge la momente precum aceasta: trei ani după inaugurare, cel mai tânăr aeroport al României intră în cea mai ambițioasă fază de dezvoltare din existența sa.

Dacă treci pe lângă Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav dimineața, eventual cu o ceașcă de cafea și mai mult somn decât luciditate, ți-e greu să-ți dai seama cât de mult s-a schimbat aici în puțin timp. Dar cifrele vorbesc clar: 55,8 milioane lei pentru a transforma o infrastructură și-o duc din categoria „aeroport regional