Autostrada Sibiu-Făgăraș: Progres rapid pe tronsonul 2

Constructorii lucrează din plin la Tronsonul 2 al viitoarei Autostrăzi A13 care va conecta Sibiu cu Făgăraș.

Constructorii lucrează din plin la Tronsonul 2 al viitoarei Autostrăzi A13 care va conecta Sibiu cu Făgăraș. Lotul dintre Avrig și Arpașu de Jos, ce se întinde pe aproape 20 de kilometri, a depășit deja 21% din lucrări, chiar și în condiții meteorologice dificile. Pe șantierul din județul Brașov sunt mobilizați aproape 400 de muncitori și peste 150 de utilaje grele care funcționează zilnic pentru a avansa cu proiectul.

Construcția merge înainte cu turnări de beton

În ultimele săptămâni, echipele de lucru s-au concentrat pe fundații și structuri de beton, iar primele grinzi au fost deja montate pe podurile și pasajele care vor traversa zona. Aceste etape sunt cruciale pentru stabilitatea întregii autostrăzi și pentru calitatea finală a infrastructurii.

Contractul pentru acest tronson a fost evaluat la 1,54 miliarde de lei fără TVA și este executat de compania turcă Makyol Insaat Sanayi Turizm VE Ticaret AS, care a demonstrat capabilitate în proiecte similare de anvergură.

Proiectul complet: patru loturi până la Făgăraș

Autostrada Sibiu-Făgăraș va avea în total 68 de kilometri și este împărțită în patru tronson:

Tronsonul 1 (14,25 km): De la Boița la Avrig, unde vor fi gestionabile conexiunile cu Autostrada Sibiu-Pitești. Lucrările avansează și pe acest lot.

Tronsonul 2 (19,92 km): Avrig până la Arpașu de Jos pe Drumul Național 1. Aici se derulează cea mai intensă activitate constructivă în prezent.

Tronsonul 3 (17,61 km): De la Arpașu de Jos la Sâmbăta de Sus. Acest segment va traversa zone mai înclinate din coridorul carpatic.

Tronsonul 4 (21,86 km): Ultimul segment care va conecta Sâmbăta de Sus direct cu municipiul Făgăraș și va include și un drum de legătură cu DN1.

Ce înseamnă acest proiect pentru populație

Atunci când va fi finalizată, această autostradă va reduce semnificativ timp de călătorie între Sibiu și Făgăraș, va descongestion traficul din localitățile prin care trec în prezent mii de vehicule zilnic și va deschide noi oportunități economice pentru comunități din județul Brașov și din regiunea Carpatic din sud. Infrastructura va facilita, de asemenea, accesul mai rapid la zonele montane și la destinații turistice importante din această parte a țării.