Dacă aveai în plan o escapadă la Varșovia și te uitai mohorât la trenurile care te duc până în Budapesta ca să prinzi un zbor, am o veste bună: de astăzi, 9 iunie, poți să o faci direct din Brașov.
Pe scurt
- De astăzi, 9 iunie 2026, zboruri directe Brașov-Varșovia, marți și sâmbătă
- Cursele inaugurale aproape pline, bilete dus-întors sub 500 lei
- Aeroportul Ghimbav ajunge la 10 destinații europene, toate Wizz Air
Dacă aveai în plan o escapadă la Varșovia și te uitai mohorât la trenurile care te duc până în Budapesta ca să prinzi un zbor, am o veste bună: de astăzi, 9 iunie, poți să o faci direct din Brașov. Wizz Air introduce a zecea destinație de la Aeroportul Internațional Brașov Ghimbav, adăugând capitala Poloniei pe lista orașelor accesibile fără escală.
Cursa inaugurală de astăzi pleacă la 16:10 din Ghimbav și aterizează la Varșovia Chopin după o oră și 40 de minute de zbor. Din informațiile pe care le am, avioanele sunt aproape pline în ambele sensuri – semn că polonezii descoperă Brașovul, iar brașovenii descoperă Varșovia. Un bilet dus-întors costă sub 500 de lei, ceea ce face ca un weekend în capitala poloneză să fie mai ieftin decât o excursie prelungită în Vama Veche, dacă mai ținem cont și de prețurile de acolo.
Ghimbavul devine hub regional
Să recapitulăm: de la deschiderea din iunie 2023, aeroportul a trecut de la zero la aproape 800.000 de pasageri în mai puțin de trei ani. Cifrele vorbesc de la sine: 79.000 de pasageri în 2023 (cu doar șase luni și jumătate de funcționare), 227.900 în 2024, 337.353 în 2025, iar în primele patru luni ale anului 2026 deja 164.000 de oameni au trecut prin terminal. Luna aprilie a fost cea mai bună lună de până acum, cu peste 50.000 de pasageri.
Zece destinații europene dintr-un singur aeroport care acum trei ani nici măcar nu exista. Germania cu trei opțiuni (Dortmund, Nürnberg și Memmingen), Italia tot cu trei (Napoli, Milano, Roma), acum Polonia cu două (Katowice din martie și Varșovia de astăzi), plus Londra-Luton și Budapesta. Toate operate de Wizz Air, care deocamdată e singura companie cu zboruri de linie la Brașov.
Polonia, noua legătură
Varșovia vine la pachet cu Katowice, destinația lansată la 31 martie anul acesta. Două curse pe săptămână, marți și sâmbătă, suficient pentru un city break sau pentru polonezii care vor să viziteze Transilvania fără să facă escală prin București sau Cluj. Zborul înspre Varșovia pleacă la 12:55 ora locală de la aeroportul Chopin și aterizează la Ghimbav la 15:35. Întoarcerea e programată la 16:10 din Brașov.
Pentru context: înainte să existe aeroportul, brașovenii care voiau să ajungă la Varșovia trebuiau să meargă fie la București, fie la Cluj, să plătească transport suplimentar și să piardă o zi întreagă doar cu logistica. Acum urci în mașină, ajungi la Ghimbav în 20 de minute din centrul Brașovului și în mai puțin de două ore ești în capitala Poloniei.
Recordul de un milion
Dacă ritmul se menține, Aeroportul Internațional Brașov Ghimbav ar putea atinge un milion de pasageri înregistrați în primii trei ani de funcționare – un record pentru un aeroport nou în România. Comparat cu alte aeroporturi regionale care au stat ani întregi pe cifre modeste, Ghimbavul crește accelerat. Explicația e simplă: zona metropolitană Brașov are peste 350.000 de locuitori, plus turiștii care vin în județ și care acum pot să aterizeze direct, fără să mai treacă prin București.
Rămâne de văzut dacă Wizz Air va rămâne singura companie sau dacă vom vedea și alte low-cost-uri. Deocamdată, maghiarii au monopol, ceea ce înseamnă că prețurile sunt controlate de o singură mână. Competiție ar însemna tarife mai mici și poate destinații noi – Spania, Grecia, Portugalia.
De ce contează pentru Brașov
Un aeroport funcțional cu zece destinații europene schimbă economia locală. Firmele din Brașov pot să facă afaceri mai ușor cu parteneri din Germania sau Italia, turiștii străini ajung direct în oraș fără escală prin București, iar brașovenii nu mai pierd timp și bani cu drumul până la Otopeni. Ghimbavul devine un avantaj competitiv pentru tot județul, nu doar pentru municipiu.
Pentru turism, impactul e vizibil. Polonezii care vin cu avionul nu se opresc doar în Brașov – merg la Bran, la Predeal, la Zărnești pentru Piatra Craiului. Fiecare turist străin care aterizează la Ghimbav lasă bani în economia locală: cazare, restaurante, transport, suveniruri. Și dacă aeroportul atinge un milion de pasageri în trei ani, vorbim de sute de mii de turiști noi care altfel nu ar fi ajuns aici.
Plus că zborurile create încredere. Un aeroport care funcționează și crește atrage investiții. Companii care caută locații în România văd Brașovul ca pe o opțiune viabilă tocmai pentru că angajații pot să zboare ușor spre casă sau în delegație.
Întrebări frecvente
Cât costă un bilet dus-întors Brașov-Varșovia?
Sub 500 de lei, dacă cumperi din timp. Wizz Air practică tarifarea dinamică, deci prețurile cresc cu cât te apropii de data zborului. La fel ca orice low-cost, bagajul de cală costă extra.
Cât durează zborul până la Varșovia?
O oră și 40 de minute, fără escală. Plecare din Brașov la 16:10, aterizare la Varșovia Chopin la 15:35 ora locală (diferența de fus orar e de o oră). Întoarcerea pleacă din Varșovia la 12:55 și ajunge la Ghimbav la 15:35.
Câte zboruri sunt pe săptămână spre Varșovia?
Două: marți și sâmbătă. Suficient pentru un weekend prelungit sau pentru o călătorie de afaceri scurtă. Dacă cererea crește, Wizz Air ar putea adăuga curse suplimentare, ca la celelalte destinații.
