Localitatea Podu Oltului din comuna Hărman se pregătește de o schimbare majoră.

Criza podului deteriorat din Hărman găsește o soluție

Localitatea Podu Oltului din comuna Hărman se pregătește de o schimbare majoră. Podul peste râul Olt, care traversează această comună brașoveană aflată la doar 15 kilometri de Brașov, a ajuns într-o stare de degradare profundă. Încă din 2018, o expertiză comandată de Consiliul Județean Brașov confirma ceea ce locuitorii și autorități știau deja: structura nu mai este sigură și trebuie înlocuită de urgență.

Izolarea unei comunități în dezvoltare

Problema este mai delicată decât pare la prima vedere. În ultimii ani, Podu Oltului s-a transformat din localitate uitată în ţara-gol într-o zonă cu case și vile moderne, atragând oameni din Brașov care doresc să locuiască departe de aglomeraţie. Însă demolarea podului existent pentru a-l înlocui cu altul nou ar crea un adevărat obstacol pentru acești locuitori. Cei care ar trebui să se deplaseze spre sau dinspre sat ar fi forţaţi să facă un ocol de aproximativ 30 de kilometri prin județul Covasna, o distanță care nu doar că consumă timp, ci ridică și probleme grave de acces la serviciile medicale de urgență.

Ambulanțele SAJ Brașov nu ar mai putea ajunge în timp util la locuitori în caz de urgență medicală. Această problemă a determinat Consiliul Județean să caute cu insistenţă o soluție alternativă care să nu lase comunitatea în derivă.

Căutarea soluției corecte

Reprezentanții Consiliului Județean au explorat mai multe variante. Una dintre ele a fost închirierea unui pod de pontoane de la Ministerul Apărării Naționale. Dar ideea s-a dovedit impracticabilă din cauza înclinației terenului – ieșirea de pe pontoane ar fi necesitat trecerea peste digurile de protecție ale râului, lucru interzis de reglementări. S-a mai propus și o pasarelă pietonală, dar aceasta nu era o soluție realistă, având în vedere că locuitorii se deplasează cu autoturismele personale.

Podul provizoriu metalic: răspunsul găsit

După luni de negocieri și studii, s-a ajuns la o decizie practică și eficientă. Consiliul Județean Brașov a hotărât că un pod provizoriu din metal va fi construit pe durata lucrărilor de demolare și reconstrucție a celui permanent. Mihai Pascu, directorul executiv al instituției, a explicat planul în detaliu pentru portalul de știri local.

Podul provizoriu va fi o structură de metal cu o singură bandă de circulație și acces pietonal. Acesta va fi capabil să suporte o sarcină de până la 20 de tone și va fi echipat cu un semafor pentru gestionarea fluxului de trafic. Structura va avea trei puncte de sprijin: câte unu pe fiecare mal și unu în mijlocul râului Olt. Apele Române a aprobat deja această soluție tehnică.

Responsabilitatea cade pe contractor

Aceasta nu va fi o investiție suplimentară din bugetul public. Noile condiții vor fi incluse în caietul de sarcini pentru licitația de demolare și construcție a podului nou. Firma câștigătoare va fi obligată să ridice și să mențină podul provizoriu pe durata întregului proiect, ca parte a obligațiilor contractuale.

Licitația va fi relansată în săptămânile următoare. Dacă nu apar contestații sau alte blocaje administrative, contractul ar putea fi semnat până în iunie. Construirea podului provizoriu va lua 4-5 luni, după care urmează demolarea structurii vechi și ridicarea celei noi. Estimările indică o durată totală de 14-16 luni pentru întregul proiect de reconstituire.

O veste bună pentru Podu Oltului

Pentru locuitorii din Podu Oltului, această decizie semnifică menținerea conectivității cu Brașov și cu serviciile esențiale pe care le oferă. Comunitatea nu va fi izolată, iar accesul la ajutor medical de urgență rămâne garantat pe tot parcursul lucrărilor. Autoritățile au asigurat și un protocol cu SAJ Covasna pentru situațiile în care ambulanțele locale nu pot ajunge rapid.

Decizia reflectă o abordare pragmatică a unei probleme complexe, unde nevoile unei comunități în creștere se întâlnesc cu necesitatea infrastructurii moderne și sigure. În curând, locuitorii din Podu Oltului vor putea circula peste râul Olt pe o structură temporară, în așteptarea unui pod permanent și de calitate superioară.