Industria automobilelor din România traversează o perioadă mai dificilă.
Industria automobilelor din România traversează o perioadă mai dificilă. Conform datelor publicate de Asociația Producătorilor de Automobile din România (ACAROM), în ianuarie 2026 fabrica noastră a produs cu 6,6% mai puține mașini comparativ cu aceeași perioadă din anul trecut. Pentru a fi precis, vorbim despre 36.875 de autoturisme ieșite din lini în această lună.
Unde se concentrează producția?
Datele arată că doi jucători majori domină peisajul industrial din sectorul automotive în România. Uzina DACIA de la Mioveni a răspuns pentru 18.880 de unități, în timp ce fabrica FORD OTOSAN din Craiova a contribuit cu 17.995 de autoturisme. Aceasta înseamnă că cele două centre de producție poartă echilibrat povara întregii industrii, cu o distribuție aproape egală a volumelor de lucru.
Semnale de îngrijorare pe piața auto
Declinul producției nu vine singur. Scăderea numărului de mașini fabricate vine în paralel cu o contracție a vânzărilor pe piața internă și externă. Acest trend îngrijorător sugerează că cererea pentru produsele fabricate în România s-a redus, o veste care poate afecta stabilitatea angajaților din aceste fabrici și mai larg economia locală din Mioveni și Craiova.
Ce poate urma?
Experții industriei urmăresc cu atenție cum vor evolua cifrele în lunile următoare. Un nou raport din februarie sau martie ar putea clarifica dacă ianuarie a fost doar o scăpare temporară sau markerul unui trend descendent mai persistent. Pentru România, care depinde semnificativ de industria automobilului, aceste numere contează mai mult decât pare la o primă lecturare.
