Drumul spre Poiana Brașov și-a câștigat de-a lungul anilor o reputație nu tocmai flatantă printre localnici: coloană interminabilă în weekend, curse de viteză marți seara, pietoni care traversează...
Pe scurt
- RATBv operaționalizează noi stații pe linia 20 spre Poiana Brașov
- Semafoare cu radar blochează traficul dacă șoferii depășesc viteza
- Al doilea set de facilități urmează la complexul Seasons Residence
Drumul spre Poiana Brașov și-a câștigat de-a lungul anilor o reputație nu tocmai flatantă printre localnici: coloană interminabilă în weekend, curse de viteză marți seara, pietoni care traversează cu ochii în patru. Din martie 2026, sectorul dintre Noua și Poiana devine teren de testare pentru un sistem care-i ia pe picior scurt pe vitezomani: semafoare cu radar care trec automat pe roșu dacă mașinile vin prea repede.
RATBv a pus în funcțiune azi prima pereche de stații noi pe linia 20, la intersecția DN1E cu strada Piscului și Aleea Dealul Spirii. Până aici, nimic ieșit din comun. Ce schimbă însă ecuația e sistemul de semaforizare cu buton montat la trecerea de pietoni dintre stații: are detectoare radar integrate care monitorizează viteza mașinilor. Dacă un șofer vine cu mai mult decât îi permite legea, semnalul comută pe roșu și îl oprește sec. E o soluție care pune tehnologia în slujba pedestrilor, nu doar a fluidizării traficului.
Amenajările s-au făcut la cererea locuitorilor
Detaliul important e că aceste facilități nu sunt capricii urbanistice. Le-au solicitat oamenii care stau în zonă și care știu din proprie experiență că a traversa DN1E acolo înseamnă adesea să te rogi să nu vină vreun bolid din viraj. Stațiile au alveolă, ca să nu mai blocheze banda de circulație când autobuzul oprește, iar semaforul cu radar e mai mult decât un semn de circulație: e un dispozitiv care intervine activ când legea e încălcată.
A doua etapă e deja în pregătire. După obținerea avizului de la Poliția Rutieră, urmează o nouă pereche de stații și o trecere de pietoni semaforizată la intersecția Drumului spre Poiană cu strada După Iniște, unde se află complexul Seasons Residence. Și aici, cererea a venit de la locuitori. E un semn că primăria ascultă, măcar uneori, ce spun oamenii.
Întrebarea rămâne: funcționează în practică?
Ideea e simplă și logică. Implementarea practică va arăta dacă sistemul chiar temperează viteza sau devine doar încă un bileț de ordine pe care brașovenii îl primesc fără să schimbe cu nimic comportamentul la volan. Experiența cu alte semafoare inteligente din țară e mixtă: unele funcționează impecabil, altele bat câmpii și comută pe roșu și când nu trebuie.
Pe Drumul spre Poiană, unde în fiecare dimineață trec sute de elevi și pensionari spre stații, un sistem care oprește preventiv mașinile rapide ar putea salva vieți. Dacă funcționează, bineînțeles. Dacă nu, riscăm să avem doar încă un semnal ignorat și încă o frustrare pentru șoferii care circulă regulamentar.
De ce contează pentru Brașov
DN1E spre Poiana Brașov e una dintre arterele cu cel mai mare trafic mixt din oraș: turiști, localnici, transportul public, bicicliști, pietoni. E un coridor unde viteza excesivă poate transforma o traversare obișnuită într-un accident grav. Sistemul cu radar nu doar protejează pietonii, ci trimite un mesaj: tehnologia poate compensa acolo unde conștiința civică lipsește.
Pentru locuitorii din zonele respective, aceste facilități înseamnă diferența dintre a traversa strada în siguranță și a juca ruleta rusească cu mașinile. Pentru RATBv, stațiile noi înseamnă mai mulți pasageri potențiali. Pentru oraș, e o dovadă că infrastructura urbană poate evolua în răspuns la nevoi concrete, nu doar după planuri rigide de pe hârtie. Rămâne de văzut dacă sistemul va fi extins și pe alte tronsoane periculoase din Brașov.
Întrebări frecvente
Cum funcționează exact semaforul cu radar?
Detectoarele radar monitorizează viteza vehiculelor care se apropie de trecerea de pietoni. Dacă un șofer depășește viteza legală, semaforul comută automat pe roșu pentru a-l opri și a proteja pietonii care vor să traverseze.
Se aplică amenzi automat pentru viteză?
Nu, sistemul nu e un radar cu funcție de emitere a amenzilor. El doar schimbă culoarea semaforului pentru a opri mașinile care vin prea repede. Sancțiunile se aplică doar dacă șoferul trece pe roșu și e prins de poliție.
Când vor fi gata și celelalte stații pe linia 20?
Stațiile și trecerea de pietoni de la complexul Seasons Residence vor fi operaționalizate după ce primăria obține avizul de la Poliția Rutieră. Nu există un termen public anunțat, dar procesul e în derulare în martie 2026.
