Directoratul Regional de Drumuri și Poduri (DRDP) Brașov a dat ordinul de start pentru construcția Variantei de Ocolire Sighișoara.

Directoratul Regional de Drumuri și Poduri (DRDP) Brașov a dat ordinul de start pentru construcția Variantei de Ocolire Sighișoara. Lucrările vor debuta la începutul săptămânii viitoare, marcând un moment important pentru dezvoltarea infrastructurii din această zonă a Transilvaniei.

Un drum lung și ambițios

Ocolitoarea Sighișoara se va întinde pe o distanță de 13 kilometri și 57 de metri, fiind echipată cu câte o bandă de circulație pe fiecare sens. Traseul pornește din DN 13, pe partea de est a municipiului, lângă Albești, și se îndreaptă către nord-est, revenind în DN 13 în apropierea localității Hetiur. Acest proiect va schimba semnificativ modul în care se circulă prin această regiune.

Provocări tehnice și soluții inginerești

Construcția acestei artere este o provocare serioasă din punct de vedere tehnic. Traseul traversează un teren accidentat, cu dealuri și diferențe de nivel importante, ceea ce a necesitat planuri aprofundate de consolidare și ranforsare a solului. În plus, va trebui construite lucrări hidrotehnice complete, cu sisteme de colectare și evacuare a apelor pluviale, esențiale pentru durabilitatea drumului.

Structuri importante pe parcurs

Proiectul include trei structuri majore care vor marca această arteră rutieră. La km 0+423, în zona Albești, se va construi un pasaj de 75,87 metri pentru traversarea căii ferate și a DN 13. Mai departe, la km 1+870, un pod de 126,40 metri va permite traversarea râului Târnava Mare și a pârâului Satului. Cel mai spectaculos element va fi viaductul din zona Hetiur, la km 12+760, o structură cu șase deschideri lungă de 161,12 metri, care va traversa o vale adâncă.

Detalii despre contract și executare

Lucrările au fost atribuite unei asocieri între mai multe companii: CLEAN PREST ACTIV, T DANCOR ROMCONSTRUCT și ILCI din România, alături de INSAAT SANAYI VE TICARET AS și PROIECT – CONSTRUCT TRANSILVANIA din Turcia. Valoarea contractului se ridică la 259,2 milioane de lei fără TVA, iar execuția va dura aproximativ 31 de luni. Antreprenorii au garantat lucrările pentru o perioadă de 60 de luni după finalizare.

Varianta de Ocolire Sighișoara este un proiect care va ușura traficul și va moderniza legăturile în regiunea Sibiană. Cu startul iminent al lucrărilor, localnicii și transportatorii pot spera la o îmbunătățire a conectivității rutiere pe această cale importantă.